2月1日，博泰车联（02889.HK）发布自愿性公告，宣布与中国平安财产保险股份有限公司（下称“平安财险”）订立框架合作协议，双方将通过“AI+车联网技术+保险服务”的深度融合创新，打破汽车产业与金融保险产业的行业边界，实现从“基础服务”向“个性化、全场景赋能”的跨越式升级，重构智慧出行保险生态，引领智慧出行时代的保险服务变革与用户体验升级。
根据公告内容，双方基于三方面进行战略合作：首先，共创AI与数据融合的服务新范式。在严格保障数据安全的基础上，协同双方领先的技术能力与保险金融专业优势，依托多维度数据平台底座及云和端侧核心AI算法，联合生态伙伴共同打造智慧化、个性化的保险服务体验，持续提升用户价值与满意度。
其次，共建“车-险联动”领先安全生态。结合博泰车联在车载多模态交互和云平台方面的技术积累，将驾驶行为风险感知体系与平安客户运营体系深度融合，联合生态伙伴携手构建行业领先的“车-险联动”新模式，为交通强国建设注入科技动能。
再次，共拓智慧出行服务新境界。深度融合双方生态资源，双方将驾驶安全与保险服务深度融合，围绕多样化出行场景，提供一站式出行解决方案，并积极探索嵌入式保险金融创新，引领行业形成“科技赋能、跨界融合、协同发展”新生态，把握市场发展机遇，共同助推智慧交通生态升级。
其实随着L3级自动驾驶的落地时间的临近，汽车产业与金融保险产业的行业边界正在打破。
2025年已有越来越多的车企推出辅助驾驶保障权益，而保险公司则会参与在这些车企提供的辅助驾驶保障权益设计、承担保障的同时还承担着品牌信用背书的作用。从这个角度看两大行业边界已经深度交融。
从驾驶者和保险公司角度来看而言，L3级自动驾驶落地后，还需要更多配套场景赋能，如相对于“事后”的责任划分，更需要“无事发生”的绝对安全；万一需要“事后”的责任划分，更可有中立的还原事故过程的车辆数据，供车企内部审核的依据，也可直接用于保险公司理赔流程等。
博泰车联表示，服务新范式与安全生态两大方面的合作内容，包括了通过自身智能驾驶的技术积淀，与平安财险知识库进行大模型训练与微调，打造出保险行业的垂域模型与持续演进的AI智能分析引擎，这将能够更好地使得服务模式从“事后理赔”跃迁至“事前预防—事中干预”。系统可通过动态风险监测，向用户推送个性化的行车安全建议，从源头降低风险发生率；即便在事故发生后，车辆数据能力可为快速、透明的理赔流程提供关键支持。
博泰车联与平安财险此次的战略合作，既体现出平安财险在新能源车险整体领域持续探索，也标志着博泰车联在“AI驱动”战略下的又一关键落子。
依托其在智能座舱、大模型及具身智能等前沿领域的深厚积累，博泰车联正加速推动技术成果向商业化场景转化。2025年10月山西股票配资网站，公司与人工智能领军企业商汤科技达成全面战略合作，聚焦AI大模型在智能座舱中的深度应用，并同步布局人形机器人与舱驾一体等未来赛道，彰显其向高阶智能出行生态跃迁的决心。（厉平）
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